日の丸自動車興業は時代のニーズを探りながら、チャレンジングな姿勢でバス事業を拡大してきた。祖業の貸切観光バス事業では、海外から大型バス車両を輸入して運行するなど、着実な歩みを見せながら他社との差別化を図ってきた。そこから発展して、現在は都内を中心に定期観光バス*も運行し、貸切観光バス事業と合わせて三つの事業を展開している。都市開発事業では、東京の主要観光名所を案内する２階建てオープントップの「スカイバス」、水陸両用の「スカイダック」といったインパクトのある車両でツアーを企画・運行。シャトルバス事業では、企業や団体の協賛をもとに丸の内・八重洲・日本橋エリアで無料の巡回バスを運行している。
　「定期観光バスの開始時には、年間利用者数が１万人程度でしたが、インバウンド需要も影響して昨年度は約30万人まで成長しました。固定観念にとらわれることなく新しいバス事業に挑戦するのが当社の信条です」と話すのは、同社の富田社長。
　コロナ禍においては、スポーツ団体への営業を強化し、現在ではラグビー、サッカーなどのチームバスや、日本代表のオフィシャル送迎バスを担当するなど、貸切バスでも実績を積み上げた。
　「今後力を入れたいのは、バスの内部に映像コンテンツを投影して、全く新しい乗車体験ができるVRバスの運行です。短時間の乗車で特別な体験ができるような工夫で、さらにお客様の笑顔を作っていきたいと思います」（富田社長）

*定期観光バス：路線バスの一種で法律にのっとりルートや運行時間が定められている

　同社に新卒入社すると、合同研修や新人研修を通して、ビジネスマナーや事業に関する知識を習得し、拠点見学にも参加する。その後は配属部署のOJTで仕事を覚えていく。
　「私は、丸の内や日本橋を運行する無料巡回バスの協賛企業に向けた営業を担当しています。自社の事業やビジネススキームを深く知っていないと営業先で提案ができないので、配属されて１カ月は当社の事業についてひたすら勉強しました。その後は分からないことは上司や先輩に教えてもらいながらも、自分の頭で考え経験を積んできました」（入社２年目、営業部の星野さん）
　また、PRプランナーや社会保険労務士など業務に関連する資格は、申請が受理されればテキスト代や受験料などが支給される。

若い皆さんには、経済や英語、ITに関する知識・スキルを磨いて自分の競争力を高めてほしいです。チャレンジ精神を忘れずに頑張りましょう！