身近な交通機関として人々の生活を支えるタクシー。ムサシ交通は設立以来60年以上、タクシー事業に注力し安全運行に努めてきた。
　「東日本大震災時もタクシーは運行して人々の移動を支え、多くの人から感謝されました。公共交通機関の一翼を担っている誇りと自信を持って事業を展開しています」（三分一(さぶいち)社長）
　同社は、顧客はもちろんのこと、乗務員の安全をしっかりと考えているという。例えば、運転支援装置が付いた車両をいち早く導入。ドライブレコーダーを全車両に設置するほか、コロナ禍以降は飛沫感染防止を兼ねた防犯ガラスやオゾン発生器等の設置も行っている。
　また、2018年からは大手配車アプリに加盟し、DXの力で売上げを大きく伸ばしている。
　「大手配車アプリに加盟したことで、乗務員の勘に頼ったり、駅前で待ったりすることなく、確実にお客様を乗せることができるようになりました。未経験者でも確実な乗車計画が立てられる安心な仕事です」（三分一社長）
　同社は、10年以上前からハイブリッド車を導入。売上げはもちろん、ガソリンの消費量など様々なデータを取り、データに基づいた事業運営を行ってきた。近年はCO2削減を考え、他社に先駆けて電気自動車の導入も開始し、運行データを蓄積していくことで、電気自動車のメリットも目に見えるようにしていくという。
　「タクシーの在り方も時代とともに変化していますので、常に時代を先取りすることを心掛けています」（三分一社長）
さらに地域貢献も視野に入れていると話す三分一社長。
　「日中は車両が出払っているので、駐車場のスペースが空いています。そこに地域の人々の食の助けになるようキッチンカーを呼んだり、災害時には一時集合場所として活用してもらうことも考えています」

　タクシー業界は、2024年４月からドライバーの時間外労働時間に上限が課される法改正への対応が求められている。しかし、同社では既に約20年前から時限メーター(残業超過になるとメーターが稼働しなくなる機械)を導入し、働き方改革を進めてきた。
　また、同社は乗務員の勤務体系を６パターン用意している。毎日子どもを保育園に送ってから出勤する社員や、早く出勤・退勤し趣味を楽しむ社員などがおり、一人ひとりの生活に寄り添った働き方ができる。加えて、年２回の健康診断をはじめ日々の健康チェックにも力を入れ、休みもしっかり取りやすい。
　「所定の月12乗務（隔日勤務）の場合は出勤日の翌日が明け休みです。まだ慣れないことが多いですが、休みも充実させたいと思います」（田中さん）
　入社１年目、本社営業所、運行管理担当の松森さんも有給休暇を取りやすい環境と話す。「２人目の子どもが生まれるときに連休を取ったり、子どもの用事で平日休めたり、臨機応変に対応してもらえる職場です」

　枠にとらわれず、自分の裁量や自分のペースで働けるので、プライベートも充実させることができます。豊かな人生を送りたいという方、是非一緒に働きましょう。